ЛД-17 Люфт-детектор для диагностики подвески грузового автомобиля перед регулировкой углов установки колёс. Устанавливается по краям осмотровой канавы на ровный пол. Возможна установка на платформы платформенных подъёмников всех типов.

Для оценки технического сотояния отдельных узлов подвески и рулевого управления, необходимо создать внешние воздействия на колёса автомобиля. При этом сила этих воздействий должна быть больше силы которая реально воздействует на колёса автомобиля при движении, а её направление должно совпадать с направлением воздействия реальных сил.

Достоинства люфт-детектора:

низкая высота подвижных площадок всего 27 мм, поэтому не требуется углублений в полу при установке люфт-детектора
площадки перемешаются по ширине в направляющих под любую колею автомобиля
увеличенная максимально допустимая нагрузка на площадки люфт-детектора 17 тонн, по 8,5 тонны на каждую площадку.
усилие смещения пластин - 80 кН (8 тонн).

Диагностика подвески включает в себя:

проверку люфтов в шаровых опорах, поворотных кулаках, рулевых тягах, ШРУСах
проверку состояния крепления стремянок и других узлов ходовой части автомобиля
проверку состояния подшипников ступиц колёс.

Технические характеристики:

Тип	электрогидравлический
Максимальная нагрузка на люфт-детектор, т	17
Максимальная нагрузка на колесо, т	8,5
Размер тестовой пластины, мм	700х840
Ход площадки по диагонали, мм	80
Усилие смещения пластин, кН	80 (8 тонн)
Мощность двигателя гидростанции, кВт	2,2
Электропитание	380В/50Гц
Управление	дистанционно, кнопками, вмонтированными в галогенный фонарь
Габариты платформ люфт-детектора, (длина х ширина х высота), мм	1030х700х82
Масса, кг	345