х

Единый бесплатный номер

8 800 500 76 73

Обратный звонок

г. Ярославль

(4852) 60 90 73

г. Москва

(499) 450-55-76

г. Санкт-Петербург

(812) 407-31-76

Даю согласие на обработку персональных данных
Ваше сообщение отправлено.
Единый бесплатный номер

8 800 500 76 73

8 499 450 55 76

Офис в г. Ярославль

(4852) 60 90 73

Офис в г. Москва

(499) 450 55 76

Выберите ваш город

Оборудование для автосервиса и ремонта дизельной топливной аппаратуры

info@rusavtoceh.ru

Балансировочные станки SICE (Сиче)

SICE S-62 Е Балансировочный станок для легковых автомобилей, легких транспортных средств

SICE S-62 Е Балансировочный станок электронный для легковых автомобилей, легких транспортных средств, мотоциклов с диаметром дисков до 35'' и весом до 75 кг. Высокопроизводительная цифровая балансировка с программными решениями последнего поколения.
 
S62E TOP: версия с автовводом диаметра и расстояния колеса. Электрический зажимной тормоз.
S62E PLUS: версия с автоматическим вводом диаметра и расстояния колеса.
S62E BASIC: версия с ручным вводом диаметра и расстояния между колесами.
 
Достоинства:
  • Функция самокалибровки и самодиагностики
  • После ввода данных о колесе на мониторе появляются стандартные программы, имеющиеся в памяти микропроцессора, что позволяет ускорить процесс работы
  • Автоматическое определение диаметра и расстояния после установки измерительного прибора на обод колеса
  • Линейка для измерения расстояния до колеса имеет небольшой ложемент для самоклеящихся грузов, что очень удобно при выполнении AluP – программ балансировки легкосплавных дисков.
  • Новые функциональные возможности балансировочного стенда Сиче включают не только специальные программы для балансировки колес с легкосплавными (литыми) дисками (ALU PROGRAMS), но и следующие программы:
- скользящая плоскость (патент SICE Италия): эта программа позволяет изменять положение груза на диске, для того чтобы округлить дисбаланс до пяти грамм. Это более удобно, чем если с этой же целью разрезать на части самоклеящийся груз.
- скрытый груз: при балансировке литых дисков с выпуклыми спицами, дисбаланс, выявленный на внешней стороне диска, распределяется между двумя грузами, и эти грузы клеятся за спицами. Получается скрытый «спрятанный» груз.
 
Встроенные программы:
STD– традиционная динамическая балансировка
ST – статическая балансировка
ALU – пять программ балансировки легкосплавных дисков
ALU1P и ALU2P - специальные программы балансировки легкосплавных дисков с нестандартным профилем
DM - динамическая балансировка мотоциклетных колес
ALU Moto – балансировка мотоциклетных колес c легкосплавными дисками
OPT – программа оптимизации положения шины на диске
Self- calibration – режим самокалибровки.
 
Технические характеристики:

Ширина обода, дюйм

1,5’’- 20’’    

Диаметр обода, дюйм

3’’

Максимальная ширина колеса, мм

24’’ (600мм)

Максимальный диаметр колеса, мм

37’’ (940мм)

Максимальный вес колеса, кг

75

Диаметр вала, мм

40

Частота вращения, об/мин

99

Электропитание, В

220 

Габаритные размеры, мм

1300х1300х2000

Масса, кг

139

 

 

SICE S-63 Е Балансировочный станок автоматический, для легковых автомобилей, легких грузовиков

SICE S-63 Е (Италия) Автоматический балансировочный станок Сиче для легковых автомобилей, легких грузовиков и мотоциклов, цифровой, концептуальное новое программное обеспечение.
 
Достоинства:
  • Лазер, светодиодная подсветка колес, скорость и простота использования.
  • Привлекательный дизайн, форма и конструкция рабочего стола обеспечивает максимальный доступ к внутренней поверхности колеса
  • Максимальную эрогономику работы обеспечивают многочисленные лотки для грузов, отсеки для конусов и аксессуаров и регулируемый монитор
  • Рабочий стол сделан из износостойких материалов.
  • Новый защитный кожух позволяет работать с колесами размером до 44”.
 
Вал в сборе:
  • Идеально подходит для работы с колёсами с большой разбалансировкой колеса без необходимости дополнительной проставки
  • Автоматический тормоз в конце вращения
  • Уменьшенное время цикла и высокая производительность
  • “Ноль” техническое обслуживание двигателя и инновационные дизайнерские решения гарантируют надежность, прочность и высокие рабочие нагрузки
  • Самоклеющиеся груза быстро устанавливаются в позицию «6 часов», используя лазерный указатель
 
Определение размеров колеса/клеющихся грузов:
  • Электронный ввод диаметра колеса и расстояния с QP функцией - быстрая программа, которая автоматически активирует балансировочные программы, избегая использование клавиатуры
  • Автоматическое позиционирование колеса в точке, где должен быть установлен балансировочный груз и электрический тормоз позиционирования (RPA)
  • Три режима позиционирования клеящихся грузов: зажим для грузов (опционально), «6 часов» индикатор лазера или вручную на 12 часов.
 
Технические характеристики:

Ширина обода, дюйм

1,5’’- 20’’    

Диаметр обода, дюйм

11 - 28 / 1 - 35

Максимальная ширина колеса, мм

23,6’’ (600мм)

Максимальный диаметр колеса, мм

44’’ (1117мм)

Максимальный вес колеса, кг

75

Диаметр вала, мм

40

Частота вращения, об/мин

90-130

Электропитание, В

220 

Габаритные размеры, мм

1311х1044х1674

Масса, кг

193

SICE S-64 Е Балансировочный станок профессиональный, для колес легковых автомобилей

SICE S 64E Стенд для балансировки колес, произведен в Италиисо встроенным 17'' дисплеем, автоматический ввод 3-х параметров, для балансировки автомобильных колес легковых автомобилей, легких транспортных средств и мотоциклов.

Достоинства:
  • Автоматический расчет ширины и расстояния колеса 
  • Электрический зажимной тормоз
  • Автоматическое позиционирование колес
 
Технические характеристики:

Ширина обода, дюйм

1,5’’- 20’’    

Диаметр обода, дюйм

11 - 28 / 1 - 35

Максимальная ширина колеса, мм

23,6’’ (600мм)

Максимальный диаметр колеса, мм

44’’ (1117мм)

Максимальный вес колеса, кг

75

Диаметр вала, мм

40

Частота вращения, об/мин

90-130

Электропитание, В

220 

Габаритные размеры, мм

1300х1100х1669

Масса, кг

182

SICE S-65 Е Балансировочный станок профессиональный, лазерный, подсветка рабочей зоны

SICE S-63 Е (Италия) Балансировочный станок производства Италия, со встроенным широкоэкранным 17'' монитором, полностью автоматический ввод 3-х параметров, для балансировки автомобильных колес легковых автомобилей, легких транспортных средств и мотоциклов. 
 
Достоинства:
  • Лазер, светодиодная подсветка колес, скорость и простота использования
  • Клавиатура с уменьшенным количеством клавиш для быстрого использования станка
  • При запуске балансировочного стенда СИЧЕ процедура ввода данных уже задана по умолчанию. (диаметр, расстояние до колеса и ширина диска считываются автоматически). Параметры колеса можно вводить в дюймах или миллиметрах. 
  • Линейка для измерения расстояния до колеса имеет небольшой ложемент для самоклеящихся грузов, что очень удобно при выполнении AluP – программ балансировки легкосплавных дисков
  • Автостарт срабатывает при опускании защитного кожуха. Вращение колеса прекращается автоматически, при этом на мониторе отображается вся необходимая для опрератора информация (место, куда необходимо прикрепить груз, показывается на мониторе красным цветом)
  • Высокая скорость вращения колеса (100 об/мин) обеспечивает быстрый цикл работы
  • Противовесы можно расположить очень быстро, используя лазерную указку в 6 часов
  • Функция самокалибровки и самодиагностики
  • Кнопка STOP позволяет зафиксировать колесо в нужной позиции, для более точного крепления грузов на ободе колеса
  • Монитор идеально подходит для просмотра графики с высоким разрешением и использования богатого программного обеспечения. Набор программ снижения веса включает, среди прочего, программу Less Weight, которая позволяет значительно снизить вес, а также анализировать различные пороговые значения в зависимости от типа транспортного средства: быстрый или медленный (уникальный на рынке).
  • Новая автоматическая система блокировки колес с постоянным крутящим моментом, что сокращает время работы и повышает точность центровки (S 65E C), или ручную блокировку колес с быстрым кольцом. 
  • Скользящая плоскость (патент SICE): данная программа позволяет изменять положение груза на диске для того чтобы округлить дисбаланс до пяти грамм. Это более удобно, чем если с этой же целью разрезать на части самоклеящийся груз.
  • Скрытый груз: при балансировке литых дисков с выпуклыми спицами, дисбаланс, выявленный на внешней стороне диска, распределяется между двумя грузами, и эти грузы клеятся за спицами. Получается скрытый («спрятанный») груз.
 
Программы:
STD– традиционная динамическая балансировка
ST – статическая балансировка
ALU – пять программ балансировки легкосплавных дисков
ALU1P и ALU2P - специальные программы балансировки легкосплавных дисков с нестандартным профилем
DM - динамическая балансировка мотоциклетных колес
ALU Moto – балансировка мотоциклетных колес c легкосплавными дисками
OPT – программа оптимизации положения шины на диске
Self- calibration – режим самокалибровки.
 
Технические характеристики:

Ширина обода, дюйм

1,5’’- 20’’    

Диаметр обода, дюйм

35''

Максимальная ширина колеса, мм

24’’ (600мм)

Максимальный диаметр колеса, мм

37’’ (940мм)

Максимальный вес колеса, кг

75

Диаметр вала, мм

40

Частота вращения, об/мин

99

Электропитание, В

220 

Габаритные размеры, мм

1480х1300х2000

Масса, кг

144

 

SICE S-73 Е Балансировочный станок лазерный, с автоматическим измерением

SICE S-73 Е Электронная балансировка, производства Италия для автомобильных колес, микроавтобусов и мотоциклов.
 
Достоинства:
  • Автоматическое измерение расстояния, диаметра и ширины сенсорным датчиком
  • Новый встроенный лазерный указатель LaserX для нанесения клеющихся грузов
  • Встроенная светодиодная подсветка
  • Новая система крепления колеса: (автоматическая S73C версии; ручная S73 версии)
  • Быстродействие балансировки колес с ЖК-дисплеем, за счёт микропроцессорного блока последнего поколения
  • Функциональный рабочий стол со множеством ячеек для размещения большого количества грузов и инструмента
  • Новый цифровой датчик для получения диаметра и ширины с функцией QP ( Quick Program) : функция QP автоматически активирует программы балансировки, тем самым избегая выбор клавиатуры
  • Нанесение клеящихся с помощью лазерной указки на 6 часов или с помощью наконечника для грузиков
  • ES-7 датчик (опция) - внешний датчик для бесконтактного измерения ширины колеса (опция)
  • Автоматическое определение местоположения в конце вращения колеса и автоматически переводится в положение установки грузиков (RPA)
  • Передняя стенка станка выполнена под определённым углом, чтобы улучшить доступ оператора к внутренней стороне обода
  • OPT FLASH: минимизирует шум дороги - позволяет оператору изменять положение шины на ободе в целях оптимизации тишины.
 
Технические характеристики:

Ширина обода, дюйм

1,5’’- 20’’    

Диаметр обода, дюйм

10'' – 28’’

Максимальная ширина колеса, мм

24’’ (600мм)

Максимальный диаметр колеса, мм

44’’ (1118мм)

Максимальный вес колеса, кг

75

Диаметр вала, мм

40

Мощность, кВт

0,4

Электропитание, В

110В/230В - 50/60Гц - 1 фаза

Габаритные размеры, мм

1480х1300х2000

Масса, кг

144