х

Единый бесплатный номер

8 800 500 76 73

Обратный звонок

г. Ярославль

(4852) 60-90-73

г. Москва

(499) 450-55-76

г. Санкт-Петербург

(812) 407-31-76

Даю согласие на обработку персональных данных
Ваше сообщение отправлено.
Единый бесплатный номер

8 800-500-76-73

8 499 450 55 76

Офис в г. Ярославль

(4852) 60-90-73

Офис в г. Москва

(499) 450-55-76

Выберите ваш город

Обратная связь
Оборудование для автосервиса, шиномонтажа, стенды для ТНВД
Корзина

Товаров 0

info@rusavtoceh.ru

FSV110 Станок для шлифовки сёдел клапанов

3 167 000 р. В корзину
О товаре
Комплект поставки
Документация
Comec FSV110 Высокоточный станок для шлифовки сёдел клапанов, который позволяет обрабатывать седла и направляющие клапанов всех видов головок цилиндров двигателя.

Достоинства:
  • Система автоматического центрирования, основанная на поперечном перемещении сферической и плоской воздушной подушки
  • Электродвигатель с переменной скоростью, отображаемой на цифровом дисплее (преобразователь).
  • Увеличено горизонтальное перемещение шпинделя.
  • Три воздушные подушки. Первая — на верхней станине на шпиндельной бабке (2 оси). Вторая — на шпинделе (сферическая подушка 360°). Третья на зажимном приспособлении нижней части станины (2 оси).
  • Зажим шпиндельной бабки станка обладает двойным пневматическим домкратом.
  • Универсальное зажимное приспособление 2-х кулачкового типа, c вращением на 360°, с приспособлениями для всех видов головок цилиндров двигателя.
  • Зажимы на нижней станине с двойными пневматическими домкратами.
  • Универсальный, надежный и безопасный станок.
  • Производственная мощность оборудования обеспечивает наилучшую точность для всех типов сёдел, любых видов головок блока цилиндров двигателей, от мотоцикла до промышленных транспортных средств.
  • Позволяет производить обработку направляющих клапанов от 3,5 мм и сёдел с диаметром от 14 до 90 мм.
  • Новый дизайн сборки для большей жесткости имеет чрезвычайно прочную конструкцию.
  • Плоская воздушная подушка на головке блока цилиндров нижней станины позволяет добиться точного центрирования и разгрузить шпиндель от усилий.
  • Новая нижняя станина позволяет работать с очень длинными промышленными головками двигателя.
  • Регистрируемый механический ограничитель хода для повторяющихся работ.
  • Интегрированное освещение с неоновым светом на станине машины и галогеновые лампы на шпиндельной бабке.
  • Вакуумный тестер, заточный станок для твердосплавных резцов и инструментальная полка интегрированы в конструкцию машины.

Технические характеристики:

Тип

для шлифовки клапанов/сёдел

Угол обработки

±6°

Скорость вращения, об/мин

35-700

Мощность, кВт

1,5+0,75

Впуск воздуха, бар

6

Расход воздуха, л/мин

300

Уровень давления шума, дБ

60

Габаритные размеры, мм

1700х2210

Масса, кг

1200



Сопутствующие товары

RTV530 Станок для восстановления поверхности маховиков и корзин сцепления

604 300 р. В корзину

TR470 Станок для проточки тормозных дисков и барабанов легковых автомобилей со снятием с автомобиля

492 600 р. В корзину

Р-174 Стенд для срезания тормозных накладок

550 000 р. В корзину

RV516 Станок для бесцентровой шлифовки клапанов

403 000 р. В корзину

RP1000 Станок для шлифовки цилиндров и отверстий в головке блока

1 251 000 р. В корзину