х

Единый бесплатный номер

8 800 500 76 73

Обратный звонок

г. Ярославль

(4852) 60-90-73

г. Москва

(499) 450-55-76

г. Санкт-Петербург

(812) 407-31-76

Даю согласие на обработку персональных данных
Ваше сообщение отправлено.
Единый бесплатный номер

8 800-500-76-73

8 499 450 55 76

Офис в г. Ярославль

(4852) 60-90-73

Офис в г. Москва

(499) 450-55-76

Выберите ваш город

Оборудование для автосервиса, шиномонтажа, стенды для ТНВД

info@rusavtoceh.ru

Станки шлифовальные

Р-186 Станок для шлифовки фасок и торцов клапанов

Р-186 Станок для шлифовки фасок и торцов клапанов с диаметром стержня клапана 5-18 мм в условиях станций техобслуживания и автотранспортных предприятий при ремонте автомобилей. Особо актуально использование для ремонта грузовых автомобилей.

Устройство
По направляющим чугунной станины перемещаются: двигатель с шлифовальным кругом (с помощью маховичка) и узел привода клапана, включающий в себя редуктор, приводной ролик и двигатель (с помощью рукоятки).
Узел привода клапана может поворачиваться: вокруг вертикальной оси для обработки фаски клапана под углом 450 и 600 к оси клапана и вокруг горизонтальной оси для зажима клапана в призмах роликом под действием веса узла.
Зазоры в направляющих типа “ласточкин хвост” выбираются регулировочными клиньями.
Угол наклона рукоятки может изменяться перестановкой зубчатого сектора по рейке.
Насос подачи эмульсии приводится в действие резиновым кольцом (пассиком) от шкива на валу двигателя. Эмульсионный бак выдвигается на планках с тыльной стороны станины.
Двигатели пускаются пакетными выключателями серии ПВ-3.

Принцип действия:
Клапан устанавливается на подшипниковые опоры-призмы, упирается торцом в грибок упора, который может выдвигаться соответственно длине клапана.
Поворотом вокруг горизонтальной оси ролик прижимает стержень клапана к подшипниковым опорам-призмам. Ось вращения ролика составляет 40 к оси клапана для создания осевой силы , прижимающей клапан к упору.  Шлифовка производится торцом шлифовального круга.

Технические характеристики:

Тип установки

настольный

Номинальная частота вращения шлифовального круга, закрепленного на валу электродвигателя, об/мин

0,25

Источник питания, В/Гц

380/50

Габаритные размеры, мм

560х440х350

Масса с приспособлениями, кг

60

 
 
 
 

Р-174 Стенд для срезания тормозных накладок

Р-174 Станок для срезания накладок с тормозных колодок автомобилей марок: ЗИЛ, МАЗ, КамАЗ, ЛАЗ, ИКАРУС (ЛиАЗ) в условиях автотранспортных предприятий и станций техобслуживания.

Устройство:
  • Рама изготовлена из стального проката и служит основанием стенда, на котором монтируются планшайба, редуктор, механизм срезания, состоящий из ножа, держателя и маховика
  • На передней стенке рамы располагается пульт управления
  • Планшайба посажена на вал редуктора и закреплена стойкой. Планшайба является основанием для закрепления сменных планшайб
  • На сменных планшайбах, имеющих маркировку, закрепляют тормозные колодки соответствующих марок автомобилей.

Порядок работы:
  • На планшайбу в зависимости от марок срезаемых колодок устанавливают соответствующую сменную планшайбу и закрепляют на ней тормозные колодки с помощью прижимной планки.
  • Колодки передних колес автомобилей допускается не закреплять прижимной планкой. Вращением маховичка острие ножа устанавливают между колодкой и накладкой и нажимают кнопу «вперед».
  • После срезания одной накладки нажимают кнопку «стоп» и повторяют настройку ножа для срезания второй накладки.
  • Для облегчения настройки ножа предусмотрено реверсирование направления вращения планшайбы (кнопка «назад»). 

Технические характеристики:

Номинальная мощность привода, кВт

2,2

Питание, частота

380/50

Габаритные размеры, мм

880х660х1080

Масса без сменных планшайб, кг

440

СПЦ-750 Станок для обработки плоскостей головок цилиндров

СПЦ-750 Станок для обработки плоскостей головок цилиндров предназначен для вертикальной обработки плоских поверхностей головок цилиндров рядных и V-образных.
 
Технические характеристики:

Длина обработки, мм

750

Ширина обработки, мм

280

Высота обработки, мм

400

Номинальная частота вращения, об/мин

1000

Номинальная мощность главного привода, кВт

1,7

Диапазон подач стола, мм/мин

54-150

Источник питания, В/Гц

380/50

Габаритные размеры, мм

2100х1100х1900

Масса, кг

750

SC500 Станок для шлифовки тормозных колодок автомобилей

Comec SC500 Станок для шлифовки тормозных колодок применяется для быстрой проточки и шлифовки радиальной поверхности тормозных колодок автобусов, малых и средних грузовиков, а также седельных тягачей после расклепывания изношенных накладок. Гарантирует идеальное размещение новых накладок.

Достоинства:
  • Абразивный ролик
  • Пылесос
  • Опорная рама
  • Основной тумблер
  • Сдвижной кожух безопасности
  • Регулируемый ролик для фиксации тормозной колодки

Технические характеристики:

Тип

для тормозных накладок

Рабочий диаметр, мм

150-500

Максимальная рабочая ширина, мм

300

Напряжение, В

380

Мощность , кВт

0,75

Габаритные размеры, мм

330х660х900

Масса, кг

62

RV516 Станок для бесцентровой шлифовки клапанов

Comec RV516 Станок для бесцентровой обработки боковых поверхностей клапанов. Система бесцентрового шлифования с вращением клапана на его штоке обеспечивает идеальную соосность между головкой и штоком (до 0,01 мм) и позволяет работать со штоками клапанов разных диаметров от 4 до 16 мм. без необходимости замены замков клапанов или патронов.
 
Система перемещения клапанов основывается на трех роликах, верхний из которых вальцованный, чтобы продвигать клапан до фиксированной точки: это позволяет точно контролировать длину в каждом клапане и избежать ручной подачи цилиндра вдоль шлифовального круга во время работы. Кроме того рычаг имеет двойное применение - перемещать клапан вперед и назад вдоль шлифовального круга и приподнимать привод вращения подальше от штока клапана, чтобы можно было менять клапан при включенном моторе.
 
Станок также оборудован алмазным инструментом для заточки резцов с микрометром и эффективной системой охлаждения с насосом и бачком. Как опция также доступен дополнительный шлифовальный круг (ASM516) для торца штока и снятия фаски без использования основного круга и устройство для регулировки скорости вращения клапана (VGV516) под клапаны различных диаметров с целью достижения лучшего результата в наиболее широком спектре диаметров головок клапанов.

Достоинства:
  • Скошенная ручка управления верхним роликом
  • Регулируемый ограничитель хода шпинделя
  • Скользящая ручка с нониусом
  • Двухфункциональный зажимной рычаг
  • Опора шпинделя
  • Алмазное устройство для правки круга с микрометром

Технические характеристики:

Тип

для шлифовки клапанов

Диаметр тарелки клапана до, мм

114

Диаметр шлифовального инструмента, мм

215

Допустимая длина стержня, мм

55-230

Допустимый диаметр стержня, мм

4-16

Скорость вращения, об/мин

2800

Угол обработки

0-60

Габаритные размеры, мм

700х600х700

Масса, кг

142

 

RTV600 Станок для восстановления поверхности маховиков и корзин сцепления

Comec RTV 600 Шлифовальный станок для восстановления поверхности маховиков и корзин сцепления. Благодаря своей гибкости станок также пригоден для точного шлифования других округлых деталей, как диски, кольца, обода. Точные прокладки из двуокиси углерода также могут шлифоваться при помощи алмазного круга.
 
Поворотный стол имеет диаметр 450 мм, а его верхняя часть имеет форму, позволяющую с легкостью зажимать деталь для обработки. При необходимости он может сопрягаться с магнитной плитой. Он вращается благодаря примыканию к точно отшлифованной поверхности, постоянно окунаемой в масляную ванную, таким образом снижая трение и износ станка. Шлифовальный конус приводится в движение от мотора мощностью 4 кВт для обеспечения быстрого и ровного протачивания.
 
Для выполнения более сложных работ существует модель RTV 612, оборудованная мотором шпинделя мощностью 9 кВт. В стандартную комплектацию входит высокоскоростная головка, эффективная система охлаждения с бачком и широкий ряд инструментов для быстрого и точного закрепления. По запросу также можно получить и другие специальные крепления, как сегментированный шлифовальный круг, автоматическое устройство для расточки или другие крепления для идеального зажима дисков сцепления.
 
 
Достоинства:
  • Рукоятка блокирующая головку
  • Шлифовальный круг для цилиндров
  • Поворотный стол
  • Маховик ручной подачи головки с нониусом
  • Пульт управления
  • Набор резцов для углубленных маховиков (опция)

Технические характеристики:

Тип

для шлифовки клапанов

Диаметр тарелки клапана до, мм

114

Диаметр шлифовального инструмента, мм

215

Допустимая длина стержня, мм

55-230

Допустимый диаметр стержня, мм

4-16

Скорость вращения, об/мин

2800

Угол обработки

0-60

Габаритные размеры, мм

700х600х700

Масса, кг

142

SPN800 Станок ленточно-шлифовальный

Comec SPN 800 Ленточно-шлифовальный станок представляет собой выравниватель для плоских поверхностей деталей двигателя, таких как: впускной и выпускной коллекторы, головки цилиндров, крышки, картеры и зона прилегания прокладки.
 
Самая проставя модель в плане управления, благодаря безопасной педали активатора, а его обслуживание элементарно за счет простой замены шлифовального ремня. Кроме того, станок не нуждается в предварительных подготовках или настройках. Станок просто касается шлифуемой поверхности, поэтому управлять им может даже оператор без особых навыков.
 
Данный станок - самая легкая машина в своем роде, управляется при помощи ножной педали. Конструкция станка позволяет производить замену шлифовального ремня быстро и легко.

Достоинства:
  • Главный выключатель
  • Ножная педаль для приведения в действие
  • Стойка для станка (опция)
  • Ручка для открывания боковой стенки
  • Рычаги для регулирования абразивного ремня
  • Ремень из абразивного материала

Технические характеристики:

Тип

универсальный

Максимальная рабочая ширина, мм

300

Максимальная рабочая длина, мм

800

Скорость движения ремня, м/сек

3,2

Мощность, кВт

3

Габаритные размеры, мм

1560х550х420

Масса, кг

160

 

RP850 Станок для проточки поверхности цилиндров и отверстий в головке блока

Comec RP850 Станок для проточки поверхности цилиндров и отверстий в головке блока. Такие характеристики как высокая производительность (ход стола 970 мм), регулируемая скорость головки и стола, делают станок идеальным выбором как для маленького гаража, так и для большой мастерской по восстановлению двигателей.

 
Достоинства:
  • Ручная главная подача
  • Индикатор глубины, с круговой шкалой (опция TST010)
  • Пульт управления
  • Ручная подача стола
  • Защитный кожух
  • Фрезерный стол с резцом CBN (опция RP830)

Технические характеристики:

Тип

для головок блоков и блоков цилиндров

Рабочая высота, мм

190 - 430

Подвижность стола , мм

970

Скорость вращения, об/мин

110-900

Максимальная рабочая длина деталей, мм

815

Максимальная рабочая ширина деталей, мм

310

Диаметр фрезы, мм

310

Мощность, кВт

1,1

Мощность двигателя стола, кВт

0,75

Габаритные размеры, мм

1550х870х1720

Масса, кг

525

RG60 Станок для центрирования и подгонки накладок на тормозные колодки

Comec RG60 Станок для шлифовки тормозных колодок легковых автомобилей и коммерческого грузового транспорта, позволяет шлифовать колодки всех видов, как с плавающей точкой, так и с фиксированной.
 
Зажимное приспособление RG0315 входящее в комлектацию, быстро и точно установливает плавающие колодки, а поставляемые как опция зажимное устройство RG0300, необходимо для крепления фиксированных.
 
В комплект станка для центрирования и подгонки накладок на тормозные колодки входят системы отсоса. 
Дополнительно можно заказать удобный шкаф RG0100 и однофазовую версию MNF060.

Достоинства:
  • Ручка зажимающая тормозные колодки,
  • Абразивный ролик
  • Мерная линейка для установки диаметра
  • Основной тумблер с аварийным выключателем
  • Ручка подачи стола
  • Винт регулирующий глубину прореза

Технические характеристики:

Максимальная рабочая высота, мм

270

Максимальный рабочий диаметр, мм

600

Минимальный рабочий диаметр, мм

160

Скорость вращения, об/мин

2800

Мощность, кВт

1,1

Габаритные размеры, мм

800х300х850

Масса, кг

136

RTV530 Станок для восстановления поверхности маховиков и корзин сцепления

Comec RTV530 Станок для шлифования поверхности маховиков и корзин сцепления с диаметром до 510 мм (20”). Жесткая структура таких элементов, как основа, колонка и вращающийся стол, обеспечивают максимальный уровень твердости и рабочую точность.
 
Станок оснащен мощной системой охлаждения с насосом и съемным баком, которые можно легко очистить. Достаточной полный комплект стандартного оборудования позволяет крайне быстро и точно шлифовать детали. Кроме того RTV 530 можно использовать для шлифовки тормозных дисков легковых и грузовых автомобилей.

Достоинства:
  • Маховичок - ручная подача головы
  • Шлифовальный круг для цилиндров
  • Поворотный стол
  • Защитный кожух
  • Алмазное устройство для правки шлифовального круга
  • Система хладагента.
Технические характеристики:

Диаметр крутящегося стола, мм

390

Диаметр шлифовального инструмента, мм

150

Максимальная рабочая высота, мм

175

Максимальный рабочий диаметр, мм

510

Скорость вращения, об/мин

2860

Скорость вращения стола, об/мин

16

Мощность двигателя стола, кВт

0,75

Мощность, кВт

2,2

Габаритные размеры, мм

700х970х1680

Масса, кг

380




RP330 Станок для проточки поверхности цилиндров и отверстий в головке блока

Comec RP330 Станок для проточки поверхности цилиндров и отверстий в головке блока, создан для шлифования алюминиевой или чугунной поверхности головки двигателя легковых и грузовых автомобилей. Принцип отличается тем, что стол остается неподвижным, а головка перемещается.
 
Главные составляющие станка это головка, стол и колонка, изготовлены из прочного чугуна размещаются на базовом шкафу, который также включает в себя удобную панель управления.
 
Такие элементы, как сегментированное шлифовальное колесо и инструмент, система охлаждения, насос и отстойник, а также две скорости шпинделя позволяют восстанавливать как чугунные поверхности, так и алюминиевые.
 
Кроме того, станок оборудован щитком, защитным кожухом и приспособлением для правки шлифовального круга алмазом.

Достонства:
  • Ручная главная подача
  • Шлифовальный круг с алмазным напылением
  • Сегментированное колесо для шлифовки с инструментом
  • Щиток и защитный кожух
  • Охлаждающая установка комплектуется насосом и отстойником
  • Автоподача с регулирующим рычагом

Технические характеристики:

Подвижность стола , мм

146

Поперечный ход стола, мм

270

Продольный ход стола, мм

670

Скорость вращения, об/мин

700-1400

Диаметр фрезы, мм

330

Габаритные размеры, мм

1080х1080х1670

Масса, кг

379

TR470 Станок для проточки тормозных дисков и барабанов легковых автомобилей со снятием с автомобиля

Comec TR 470 Станок для проточки тормозных дисков и барабанов легковых автомобилей со снятием с автомобиля. Снабжен автоматической системой подачи резца, системой охлаждения рабочей поверхности, комплектом измерительного инструмента, комплектом центрирующих конусов для установки любых типов тормозных дисков и барабанов.
 
Максимальный диаметр обрабатываемых дисков, мм: 860 мм. Максимальный диаметр обрабатываемых барабанов, мм: 710 мм. Монолитная структура станка из каленого сплава обеспечивает его силой и жесткостью в условиях усиленной вибрации.

Достоинства:
  • Трехскоростной шпиндель
  • Поддон для стружки
  • Подставка (опция)
  • Маховик регулирования положения станка
  • Маховик быстрого изменения скорости
  • Держатель резцов
 
Технические характеристики:

Тип

для дисков и барабанов

Диаметр барабана, мм

710

Диаметр диска, мм

860

Мощность, кВт

0,75

Напряжение сети, В

380

Подача резцов, мм/об

0-27

Подвижность стола, мм

150

Скорость вращения, об/мин

70/100/145

Размеры упаковки, мм

600х800х1000h

Масса, кг

205




RP1000 Станок для шлифовки цилиндров и отверстий в головке блока

Comec RP1000 Станок для шлифовки головок цилиндров и блоков легковых и грузовых автомобилей, а также плоских поверхностей, нуждающихся в точном шлифовании. Все составляющие станка - основание, стол, колонна и головка - изготовлены из чугуна высокого качества.
 
Подача стола выполняется при помощи привода с шариковым винтом при высокой точности даже на маленьких скоростях, преобразователь частоты, управляющий редуктором привода позволяет менять скорость вращения при помощи потенциометра.
 
Другой преобразователь отвечает за скорость вращения шпинделя для достижения оптимальной скорости для резки в любой момент в соответствии с разными техниками резки камня, чугуна или алюминия предпусковой камеры сгорания головки цилиндров, инструмент для алюминия или опциональные приспособления, как 8 пластинок для резки или держатель резцов CBN-PCD. Расположенный в удобном месте датчик показывает частоту вращения.
 
В целях безопасности и удобства станка все элементы управления расположены на адаптивной панели управления, кроме того, чтобы продукт был оборудован полностью, в стандартную комплектацию входит устройство для быстрой подачи головки, эффективная система охлаждения с бачком, а также приспособления для шлифовки алмазным инструментом. Как опция доступен крепеж для фиксации головок цилиндров, набор для установки V-образных блоков, вращающийся стол для шлифования маховиков, дисков сцепления или тормозных дисков.
 
Достоинства:
  • Приспособление для шлифовки
  • Подача стола приводом с шариковым винтом
  • Пульт управления
  • Система хладагента, насос и резервуар
  • Смазывающий насос
  • Быстрая подача головки

Технические характеристики:

Рабочая высота, мм

545

Подвижность стола , мм

1050

Скорость вращения, об/мин

550-1450

Максимальная рабочая длина, мм

895

Максимальная рабочая ширина, мм

315

Диаметр фрезы, мм

315

Мощность, кВт

2,2

Мощность двигателя стола, кВт

0,75

Габаритные размеры, мм

1680х1100х1850

Масса, кг

1015




RP1300 Станок для шлифовки цилиндров и отверстий в головке блока

Comec RP1300 Станок для шлифовки головок цилиндров, блоков легковых и грузовых автомобилей, а также плоских поверхностей, нуждающихся в точном шлифовании. Технология, использованная в станке RP 1300, сочетает в себе проверенные решения для рядных и V-образных двигателей на основе и всегда с хорошей смазкой, что и гарантирует плавный ход даже на малых скоростях, плюс использование привода с шариковым винтом и широким спектром регулировки скорости вращения шпинделя при помощи преобразователя.
 
В качестве стандартного оснащения с RP 1300 поставляются сегментированный круг для чугуна или алюминия, предпусковой камеры сгорания головки цилиндров, инструмент для алюминия или опциональные приспособления, как 8 пластинок для резки или держатель резцов CBN-PCD для шлифования чугуна или алюминия при высокой скорости вращения шпинделя. Расположенный в удобном месте датчик показывает частоту вращения.
 
В целях безопасности и удобства станка все элементы управления расположены на адаптивной панели управления, кроме того, чтобы продукт был оборудован полностью, в стандартную комплектацию входит устройство для быстрой подачи головки, эффективная система охлаждения с бачком, а также приспособления для шлифовки алмазным инструментом. Как опция доступен крепеж для фиксации головок цилиндров, набор для установки V-образных блоков, вращающийся стол для шлифования маховиков, дисков сцепления или тормозных дисков.

Достоинсва:
  • Автоматическая подача головки
  • Шлифовальный круг с маховичком
  • Насос для смазки направляющих
  • Регулируемый ограничитель хода
  • Откидная панель управления
  • Система охлаждения

Технические характеристики:

Быстрый двигатель подачи, кВт

0,5

Двигатель насоса охлаждения, кВт

0,25

Макс. диаметр диска, мм

350

Макс. рабочая высота, мм

750

Макс. рабочая длина, мм

1175

Макс. рабочая ширина, мм

350

Мощность двигателя стола, Вт

0,5

Мощность двигателя шпинделя, кВт

4,2

Подвижность стола, мм

1350

Продольный ход стола, мм

1100х230

Скорость вращения, об/мин

1450

Габаритные размеры, мм

2500х1000х1380



 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

FSV110 Станок для шлифовки сёдел клапанов

Comec FSV110 Высокоточный станок для шлифовки сёдел клапанов, который позволяет обрабатывать седла и направляющие клапанов всех видов головок цилиндров двигателя.

Достоинства:
  • Система автоматического центрирования, основанная на поперечном перемещении сферической и плоской воздушной подушки
  • Электродвигатель с переменной скоростью, отображаемой на цифровом дисплее (преобразователь).
  • Увеличено горизонтальное перемещение шпинделя.
  • Три воздушные подушки. Первая — на верхней станине на шпиндельной бабке (2 оси). Вторая — на шпинделе (сферическая подушка 360°). Третья на зажимном приспособлении нижней части станины (2 оси).
  • Зажим шпиндельной бабки станка обладает двойным пневматическим домкратом.
  • Универсальное зажимное приспособление 2-х кулачкового типа, c вращением на 360°, с приспособлениями для всех видов головок цилиндров двигателя.
  • Зажимы на нижней станине с двойными пневматическими домкратами.
  • Универсальный, надежный и безопасный станок.
  • Производственная мощность оборудования обеспечивает наилучшую точность для всех типов сёдел, любых видов головок блока цилиндров двигателей, от мотоцикла до промышленных транспортных средств.
  • Позволяет производить обработку направляющих клапанов от 3,5 мм и сёдел с диаметром от 14 до 90 мм.
  • Новый дизайн сборки для большей жесткости имеет чрезвычайно прочную конструкцию.
  • Плоская воздушная подушка на головке блока цилиндров нижней станины позволяет добиться точного центрирования и разгрузить шпиндель от усилий.
  • Новая нижняя станина позволяет работать с очень длинными промышленными головками двигателя.
  • Регистрируемый механический ограничитель хода для повторяющихся работ.
  • Интегрированное освещение с неоновым светом на станине машины и галогеновые лампы на шпиндельной бабке.
  • Вакуумный тестер, заточный станок для твердосплавных резцов и инструментальная полка интегрированы в конструкцию машины.

Технические характеристики:

Тип

для шлифовки клапанов/сёдел

Угол обработки

±6°

Скорость вращения, об/мин

35-700

Мощность, кВт

1,5+0,75

Впуск воздуха, бар

6

Расход воздуха, л/мин

300

Уровень давления шума, дБ

60

Габаритные размеры, мм

1700х2210

Масса, кг

1200