RAW-15BЭ Стенд ТНВД для испытания дизельной топливной аппаратуры, 12 секций, электропривод 15 кВт, до 3000 об/мин. Оснащен электронной измерительной системой собственного производства (Россия), с пьезоэлектрическими датчиками впрыска, встроенной станцией смазки, компрессором, системой термостабилизации.
В комплекте: кронштейн универсальный (ЯМЗ, КамАЗ, Бош -рядные), трубки высокого давления, муфты переходные (диаметр 19,25, 30мм)
Преимущество стенда топливного нашего производства в том, что он полностью собран на территории РФ, все комплектующие и дополнительное оборудование всегда есть в наличии и не привязаны к поставкам из Китая.
Любой вопрос по дооснащению, замене запчастей, комплектующих решается моментально.
Стенд предназначен для диагностики и регулирования ТНВД типа 133,175, 185 и их модификаций с цикловой подачей до 250 мм2 , давлением впрыска до 120 МПа, а также ТНВД двигателей типа ЯМЗ-238, ЯМЗ-240, ЯМЗ-8401.10, ЯМЗ 850, ЯМЗ 7511, ЯМЗ 845.10, ЯМЗ 8421.10, ЯМЗ 84 23.10, ЯМЗ 84 24.10, ЯМЗ-236 БЕ(НЕ), ЯМЗ-236 М2, ЯМЗ-236А, КамАЗ-740, КамАЗ 7408, ЗИЛ-645, ЗИЛ-0550, ГАЗ-5424, ГАЗ-5441, КДЗ-744, Д-65, Д-260, 64НСП 18/22, 6ДМ-21А, ДГР 200/750, Д-245.12, СМД-31, СМД-31Б, СМД-62, СМД-62АТ, СМД-31/32, А-01М, А-01 МЛ, А-01 МТГ, А-41Е, Д-440, СМД-60, СМД-72, СМД-64. ТНВД типа ТН, УТН, НД, 4УНТМ, ЛСТН. ТНВД типа PVA, PVB, PESA, PEA, PECM, PPM(f), JPH, WSK, PES, CAV, BOSCH VE, D6, D12 регулируются с дополнительным оборудованием, поставляемым по заказу.
На стенде ТНВД RAW-15BЭ можно проводить следующие операции:
а) Испытание и регулировку рядных топливных насосов высокого давления (ТНВД) с самостоятельной и принудительной системой смазки, с количеством секций до двенадцати, а также ТНВД распределительного типа с количеством питающих штуцеров до двенадцати контролируя следующие параметры и характеристики:
- величина и равномерность подачи топлива секциями (производительность насосных секций)
- частота вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора
- частота вращения вала ТНВД в момент прекращения подачи топлива
- давление открытия нагнетательных клапанов
- угол начала нагнетания и конца подачи топлива по повороту вала ТНВД и чередование подачи секциями ТНВД
- угол действительного начала и конца впрыскивания топлива (при диагностировании)
- характеристика автоматической муфты опережения впрыска.
б) Испытание топливоподкачивающих насосов контролируя следующие параметры:
- производительность
- максимальное давление на выходе
в) Испытание топливных фильтров, контролируя следующие параметры и характеристики:
- герметичность
- пропускная способность
- гидравлическое сопротивление.
Технические характеристики стенда ТНВД:
|
Наименование показателя и единица измерения
|
Норма
|
1.
|
Тип
|
Стационарный
|
2.
|
Число одновременно испытываемых насосных секций ТНВД, шт.
|
12
|
3.
|
Диапазон воспроизведения:
|
|
3.1.
|
Частоты вращения приводного вала, мин-l
|
80....3000
|
3.2.
|
Отсчета числа оборотов, (циклов), об. (циклов)
|
1....9999
|
4.
|
Предел допускаемого отклонения:
|
|
4.1
|
Частоты вращения приводного вала, %:
|
1
|
4.2
|
0тсчета числа оборотов (циклов),об. (циклов)
|
1
|
4.3
|
Угла начала нагнетания топлива
|
0,5
|
4.4
|
Угла впрыска топлива
|
0,5
|
5
|
Диапазон измерения:
|
|
5.1.
|
Частоты вращения приводного вала, мин-1
|
25....9999
|
5.2
|
Числа оборотов (циклов), об.(циклов)
|
1....9999
|
5.3
|
Объем топлива мерными емкостями, см³
|
|
|
- первого ряда
|
5....150
|
|
- второго ряда
|
1....45
|
6.
|
объем топливного бака, л
|
45
|
7.
|
Питание от сети переменного тока:
|
|
|
- напряжение, В
|
380
|
|
- частота Гц
|
50
|
8.
|
Установленная мощность привода ТНВД, кВт
|
15
|
9.
|
Мощность привода топливоподкачивающего насоса, кВт
|
0,75
|
10
|
Габаритные размеры, мм
|
1700х1000х1900
|
11
|
Масса, кг
|
700
|
В комплекте: кронштейн универсальный (ЯМЗ, КамАЗ, Бош -рядные), трубки высокого давления, муфты переходные (диаметр 19,25, 30мм)