х

Единый бесплатный номер

8 800 500 76 73

Обратный звонок

г. Ярославль

(4852) 60 90 73

г. Москва

(499) 450-55-76

г. Санкт-Петербург

(812) 407-31-76

Даю согласие на обработку персональных данных
Ваше сообщение отправлено.
Единый бесплатный номер

8 800 500 76 73

8 499 450 55 76

Офис в г. Ярославль

(4852) 60 90 73

Офис в г. Москва

(499) 450 55 76

Выберите ваш город

Оборудование для автосервиса и ремонта дизельной топливной аппаратуры

info@rusavtoceh.ru

Инструмент универсальный

CT-A2206 Емкость для тормозной жидкости 1000 мл

Емкость используется во время прокачки тормозной системы. Данная емкость объемом 1000 мл заполняется тормозной жидкостью, после чего устанавливается в бачок с тормозной жидкостью. Емкость оснащена крепежным кронштейном и краном.

Емкость для тормозной жидкости с краном

  • Назначение: используется для замены тормозной жидкости в сочетании с приспособлением ,CT-A2205
  • Особенности бачка: объем 1000 мл, запорный кран и кронштейн для крепления

CT-1242 Зубчатая головка для снятия форсунок

Специальная зубчатая головка разработана для снятия форсунок с дизельных двигателей коммерческих автомобилей Мерседес. Зубчатая головка изготовлена из штампованной хромованадиевой стали.Зубчатя головка для ,снятия дизельных форсунок

  • Применение: коммерческие автомобили Мерседес (также европейские автомобили с ,аналогичной системой впрыска)
  • Параметры зубчатой головки: привод 1/2», / 72mm x 4 зуба
Характеристики

Вес , ,0.2 кг

CT-E014 Измерительный штатив

Прецизионный измерительный магнитный штатив предназначен для фиксации каких либо измерительных приборов на различных поверхностях, в том числе во время диагностических и ремонтных работ в автосервисе.

Особенности измерительного магнитного штатива ,
Основание штатива имеет магнитную поверхность с силой сцепления 80 кг. Закрепляемый в штативе измерительный прибор может занимать необходимое положение без перемещения штатива. Основание позволяет устанавливать штатив на наклонных и вертикальных плоскостях без дополнительного крепления. На нижней поверхности выполнена призматическая выемка, позволяющая закреплять штатив на цилиндрических поверхностях.

Характеристики

Вес , ,1,8 кг

CT-E018 Градуированный диск для ГРМ

Градуированный диск используется для настройки и регулировки фаз механизма газораспределения. На диск нанесена разметка 360 градусов и отверстие для точного крепления. Так же присутствуют визуальные зоны состояния клапанов. Диск используется в сочетании со стрелочным индикатором.

Градуированный диск для установки ГРМ

  • Назначение универсального инструмента для автосервиса: настройка фаз газораспределения двигателя.
  • Параметры градуированного диска для ГРМ: диаметр 320 мм.
  • Разметка: 360°,.
  • Особенность инструмента для установки ГРМ: разметка положения клапанного механизма.
  • Материал изготовления: сталь.
  • Внешний диаметр диска &ndash, 230 мм.
  • Диаметр осевого отверстия &ndash, 25 мм.
  • Диаметр отверстия для болтов крепления - 10 мм.

CT-1008 Динамометр для проверки натяжения ремня

Для более точной настройки ремня используется специальное приспособление. Всем известно, что долговечность ременного механизма зависит от правильного натяжения ремня. Для более точной настройки используют специальный динамометр для СТО. Точную настройку натяжения ремня ГРМ или приводных ремней навесного оборудования возможно только с помощью , специального динамометра.

Динамометр для проверки натяжения ремня

Динамометр представляет собой простое устройство, с помощью которого возможно точно настроить натяжение ремня, согласно документации к автомобилю. Специалисты некоторых авто концернов используют данное устройство для регулировки натяжения приводных ремней. Для проверки натяжения ремня специальный динамометр для СТО крепиться на коротком плече, например между зубчатыми колесами распределительных валов.

Внимание! Динамометр для проверки натяжения ремней

Использую данное устройство, можно понять качественное состояние ремня. У нового ремня большое предварительное натяжение. Динамометр используется для проверки практически на всех специализированных мастерских, таких как GM, VAG, TOYOTA и др. Специальный динамометр является полным аналогом приспособления для проверки натяжения ремня KM-128A (применяют дилеры GM) и VW210 (применяют дилеры VAG Group).

Технические характеристики и особенности динамометра для ремней

  • Небольшая металлическая конструкция динамометра для проверки натяжения ремня
  • Измерительная шкала динамометра от 0 до ,20 мм
  • Тип динамометра: пружинный
  • Оборот установочной гайки 360°, соответствует ,1 мм
  • Нагрузка штока за один поворот гайки составляет 10Н

CT-8741 Динамометрический ключ 20-100 Нм

Специальный динамометрический ключ в сочетании со сменными насадками рожкового или накидного типа для прямоугольного привода 14 на 18 мм, можно использовать для затяжки болтовых соединений в труднодоступных местах с определенным моментом. Момент затяжки от 20 до 100 Нм.Динамометрический ключ для торцевых насадок

  • Размер прямоугольника для присоединения сменных насадок 14 на 18 мм,
  • Диапазон усилия 20 &ndash, 100 Нм
  • Длина рукоятки ключа 420 мм
  • Особенности ключа: возможно использовать в труднодоступных местах, например для двигателей автомобилей VAG группы и других марок автомобилей
  • Пластиковый кейс для хранения

CT-3764 Динамометрический ключ 80-400 Нм

Специальный динамометрический ключ в сочетании со сменными насадками рожкового или накидного типа для прямоугольного привода 14 на 18 мм, можно использовать для затяжки болтовых соединений в труднодоступных местах с определенным моментом.Основные характеристики динамометрического ключа

  • Размер прямоугольника для присоединения сменных насадок 14 на 18 мм,
  • Диапазон усилия 80 &ndash, 400 Нм ,
  • Длина рукоятки ключа 585 мм
  • Особенности ключа: возможно использовать в труднодоступных местах, например для двигателей автомобилей VAG группы
  • Пластиковый кейс для хранения

CT-A2203 Емкость для замены жидкостей 8.5L

Специальная емкость объемом 8,5 литров предназначена для замены технических жидкостей, например масла автомобильного двигателя. Для работы с данным устройством требуется только подвод сжатого воздуха.Емкость для замены технических жидкостей

  • Назначение бочка: используется для откачки жидкости из различных агрегатов, например двигатель автомобиля, компрессор, промышленное оборудование и т.п.
  • Особенности емкости: объем бака 8.5 литров / 3 щупа &ndash, трубки в комплекте / дополнительный шланг длиной 1 м
Характеристики

Вес , ,2.4 кг

CT-4395 Гидравлический съемник шаровых

Гидравлический съемник предназначен для выпрессовки шаровых опор. Съемник применим для грузовиков.

Гидравлический съемник шаровых опор

  • В набор гидравлического съемника шаровых опор  ,входят 3-и типа размера сменных лап с шириной зева соответственно: 30, 34 и 40 мм, изготовленных из хромированной стали SCM 440.
  • Инструмент для съема шаровых опор может использоваться для ремонта легких грузовиков и коммерческого транспорта.

CT-1364 Головка для снятия датчика кислорода с 1/2 приводом

Головка выполнена из штампованной хромованадиевой стали, которая обладает повышенными механическими свойствами, особенно сопротивлением ударной нагрузке, уменьшенной чувствительностью к перегреву.

Особенности головки для снятия  ,датчиков кислорода:

  • Прорез сбоку головки позволяет избежать повреждения  ,провода.
  • Внешнее ребро обеспечивает большую  ,прочность
  • Привод - 1/2 дюйма, шестигранник 22 мм / длина 100 мм

Применение головки для снятия датчика кислорода с 1/2 приводом.

Предназначен для большинства американских, европейских и японских автомобилей.

CT-1304 Головка для снятия датчиков кислорода

Головка выполнена из высококачественной хромованадиевой стали с повышенными механическими свойствами материала заготовки. Головка предназначена для снятия или установки кислородных датчиков выпускной системы различных автомобилей. Благодаря пазу - кабель датчика кислорода останется без повреждений.Головка для кислородных датчиков ,

  • 1/2 привод с пазом в форме двойного квадрата
  • 7/8 шестигранник (22 мм) ,
  • Черная оксидированная поверхность головки для кислородных датчиков

CT-1033-2 Головка для снятия дизельных форсунок 27мм

Штампованная заготовка из хромованадиевой стали отличный материал для специальных головок для демонтажа дизельных форсунок. Хромованадиевая сталь обладает отличными механическими характеристиками. Головка специально разработана для демонтажа / монтажа дизельных форсунок без опасности повреждения топливных трубопроводов дизельного двигателя. ,Особенности головки для снятия дизельных форсунок 27мм

  • 1/2 привод и 27-миллиметровая головка двойной шестигранник
  •  ,подходит для снятия форсунок для BMW, Fiat и Ford

CT-1033-3 Головка для снятия дизельных форсунок 28 мм

Головка для снятия форсунок выполнена из штампованной хромованадиевой стали, которая обладает повышенными  , ,механическими  ,свойствами, особенно сопротивлением , ударной нагрузке при снятии дизельных форсунок, уменьшенной  ,чувствительностью к перегреву. Головка специально разработана для демонтажа и замены дизельных форсунок  ,без опасности повреждения трубопроводов топливной системы автомобиля.Особенности головки для демонтажа дизельных форсунок

  • Материал: Хромованадиевая сталь, свойствами которой является высокая прочность, пластичность, твердость и упругость.
  • Параметры головки для форсунок: привод 1/2 , двойной шестигранник 28 мм
  • Применение: форсунки для Scania и Volvo HVG

CT-1306 22-миллиметровая головка для датчика кислорода с 3/8 приводом

Головка выполнена из штампованной хромованадиевой стали, которая обладает повышенными механическими свойствами, особенно сопротивлением ударной нагрузке, уменьшенной чувствительностью к перегреву.

Особенности головки для снятия  ,датчиков кислорода:

  • приспособление может применяться  ,для большинства датчиков кислорода.
  • головка снабжена специальным пазом для проводки датчика.

CT-1032 Адаптер для подвода сжатого воздуха

Адаптер для подвода сжатого воздуха предназначен для подачи воздуха в цилиндр через свечное отверстие. Свечной адаптер можно использовать, например, при ремонте ГБЦ двигателя (замена маслосъемных колпачков). Также данный адаптер можно использовать для быстрой проверки утечек воздуха, из-за пробитого поршня или неплотного прилегания седла клапана.

Адаптер для подвода сжатого воздуха в цилиндр

  • Размер адаптеров с резьбой: M14 и M18
  • Штуцер для подвода сжатого воздуха 1/2